公交車(chē)站路面抗車(chē)轍采用路面加筋網(wǎng)技術(shù)——卓昌格賓石籠網(wǎng)廠

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路面加筋網(wǎng)以其獨(dú)特網(wǎng)格形式與瀝青同步碎石封層集料很好地咬合嵌擠作用形成一個(gè)高強(qiáng)抗剪應(yīng)力吸收層，切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧，降低面層彎曲變形，降低車(chē)輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應(yīng)，從而改善路面使用狀況，提高路面的使用壽命。
路面加筋網(wǎng)工程施工簡(jiǎn)單，又不需要繁瑣的路基處理工作，防腐能力也特別好，還可以有效的緩沖重載車(chē)輛給道路帶來(lái)的巨大壓力，預(yù)防道路裂縫，提高道路使用壽命，并且鍍鋅路面加筋網(wǎng)可以將道路修繕工期大大縮短，提高施工效率，有效緩解車(chē)輛增多帶來(lái)的交通壓力，所以鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，帶來(lái)的好處也越來(lái)越大。